導(dǎo)讀：內(nèi)燃機車在運行中，由于司機處理故障不當、機車操作問題、機車保養(yǎng)不良等原因容易導(dǎo)致柴油機&1dquo;飛車”現(xiàn)象時有發(fā)生。柴油機&1dquo;飛車”會使轉(zhuǎn)速失去控制，大大超過額定轉(zhuǎn)速，發(fā)動機劇烈震動，發(fā)出轟鳴聲，排氣管冒出大量黑煙或藍煙的故障現(xiàn)象，如若不及時進行故障排除，不僅造成零部件損壞，而且危及機手的人身安全。
柴油機&1dquo;飛車”原因
引起柴油機飛車的原因很多，但基本分為兩類：一是燃油超供。二是竄燒機油。兩種飛車雖然都表現(xiàn)為柴油機超速運轉(zhuǎn)，但具體表現(xiàn)有差別。柴油超供引起飛車時，排氣管冒黑煙，一般可用切斷供油的方法制止。機油引起柴油機飛車時，排氣管冒藍煙，這時只切斷供油不能有效地制止，必須同時斷絕空氣供給和急速減壓來制止。
柴油機&1dquo;飛車”故障排除方法
當柴油機出現(xiàn)&1dquo;飛車”時，應(yīng)沉著冷靜，果斷地采取有效措施使之停止，千萬不能驚慌失措。
迅速用力拔下空氣濾清器，堵死進氣管，如空氣濾清器來不及取下，可用衣服或毛巾等緊緊包住空氣濾清器的空氣入口，使空氣不能進入氣缸而導(dǎo)致柴油機熄火，這是制止&1dquo;飛車”最有效的方法。
重車時，可加重柴油機負荷而使柴油機停車。
迅速擰松高壓油管接頭螺母，切斷柴油供應(yīng)。如果臨時找不到扳手，也可將高壓油管砸掉，使柴油機停車。
剛&1dquo;飛車”時可將減壓手柄扳至減壓位置，使柴油機停車。如果柴油機的轉(zhuǎn)速已經(jīng)很高，就不能用此方法。
在制止&1dquo;飛車”時，首先切斷柴油的供給，迅速擰松高壓油管接頭螺母，如&1dquo;飛車”立即停止，則說明柴油機&1dquo;飛車”是由于柴油供應(yīng)過多引起。這時，可檢查油泵柱塞油量調(diào)解臂是否從調(diào)速杠桿叉柄內(nèi)滑出或油泵柱塞和調(diào)速杠桿是否卡死在最大供油位置。如果&1dquo;飛車”發(fā)生在剛剛更換油泵柱塞偶件后，應(yīng)檢查油泵柱塞油量調(diào)解臂是否嵌入調(diào)速杠桿的叉柄內(nèi)，還應(yīng)注意柱塞軸向回油孔有否加工問題而未鉆通。對于齒輪齒桿式油泵，在裝配時，應(yīng)檢查油量調(diào)節(jié)齒輪與齒桿裝配記號是否對準確。
